Отзыв приборной панели Ford Mustang затронет покупателей по всему миру
В прошлом месяце Ford Motor Company выпустила отзыв, затрагивающий некоторые модели Ford Mustang 2024 года. Приборные панели в пострадавших автомобилях могут не загораться при запуске или во время движения, что может привести к тому, что автомобиль не сможет отображать важную информацию, например, предупреждающие сигналы или скорость автомобиля. Пока FoMoCo продолжает ремонтировать автомобили, подпадающие под отзыв, покупатели Mustang по всему миру вынуждены ждать, пока их автомобили пройдут проверку, прежде чем получить доставку, особенно в Австралии.
Неудивительно, что FoMoCo не будет поставлять Ford Mustang австралийским покупателям до тех пор, пока не будут устранены проблемы с приборной панелью, но в результате сотни покупателей в этой стране останутся без своих пони-каров. По данным CarExpert, отзыв затронул 750 экземпляров Mustang в Австралии. Из них 240 единиц были исправлены и доставлены покупателям, а еще 130 находятся на складах дилеров без владельцев. Остается 380 экземпляров Ford Mustang, которые еще не доставлены покупателям.
Ожидается, что эти 380 экземпляров Ford Mustang, которые были построены в период с 10 мая по 20 августа 2024 года, будут отремонтированы в первом квартале 2025 года. Вскоре после этого начнутся поставки. Со своей стороны, «Голубой овал» делает все возможное, чтобы сохранить эти модели в первозданном виде до тех пор, пока они не соединятся со своими покупателями.
«По мере возможности Ford будет использовать закрытые складские помещения для хранения автомобилей, ожидающих поставки», - заявил представитель Ford Australia в интервью CarExpert. «Ford тщательно следит за сохранностью автомобилей, находящихся на хранении, включая проверку аккумуляторов и замену шин каждые 30 дней».
Он добавил: «Мы понимаем, что это расстроит и разочарует многих покупателей, и приносим извинения этой страстной и восторженной группе. Мы сообщим всем пострадавшим клиентам напрямую, а также свяжемся с дилерами, чтобы держать их в курсе прогресса».
К счастью, исправить ситуацию легко. Простое обновление программного обеспечения, которое должен выполнить официальный дилер или технический специалист, обеспечит работу программного обеспечения приборной панели Ford Mustang в соответствии с его назначением.
Джим Фарли говорит, что предстоящий пикап Ford EV - это "изменение игры"
Прошло около трех лет с тех пор, как «Голубой овал» представил амбициозную дорожную карту EV, включавшую в себя набор трехрядных EV и анонс второго поколения электрического Ford F-150, и менее шести месяцев с тех пор, как эти планы были отменены или отодвинуты на 12 месяцев. Последний поворот теперь предполагает, что Ford будет продавать широкий спектр бензиновых, гибридных и полностью электрических автомобилей, одновременно работая над созданием недорогой платформы для EV, чтобы лучше конкурировать с китайскими производителями. В настоящее время эта новая платформа дебютирует на среднеразмерном пикапе Ford EV, о существовании которого до этого года никто за пределами компании не знал. Но когда он дебютирует в 2027 году, генеральный директор Джим Фарли говорит, что это будет необычно.
«За 40 лет работы в отрасли я видел множество продуктов, меняющих правила игры, но электрический пикап среднего размера, разработанный нашей калифорнийской командой, должен быть одним из самых захватывающих. Это невероятная упаковка и потребительская технология для сегмента, который мы хорошо знаем. Он соответствует структуре затрат любого китайского автопроизводителя, который в будущем будет собираться в Мексике. Откуда мы это знаем? Потому что 60 % спецификации материалов уже прописаны», - сказал Джим Фарли в начале телефонного разговора о доходах Ford за третий квартал 2024 года.
Это не первый раз, когда Фарли превозносит еще не представленный публично Ford EV: ранее он заявлял, что будущий F-Series EV похож на «Тысячелетний сокол». Он также заявил, что он будет лучше, чем Tesla Cybertruck. Выпуск этого пикапа был перенесен на 2027 год, поскольку спрос на электрические грузовики снизился, что заставило автопроизводителя приостановить производство Ford F-150 Lightning до начала 2025 года.
На данный момент неизвестно, будет ли среднеразмерный пикап Ford EV использовать имя Ranger, но это будет очень важный автомобиль для компании, поскольку, по словам Фарли, автопроизводитель сделал ставку на недорогую платформу, которая ляжет в основу пикапа. Ожидается, что эта архитектура позволит компании продавать свои будущие EV по цене «гибридной премии», по сути, соответствующей стоимости их бензиновых аналогов.
.jpg)
.jpg)