Новый иск в отношении Ford F-350 Super Duty подан после смерти владельца
Ford F-350 Super Duty находится в центре недавнего судебного разбирательства, связанного со смертельным ДТП, произошедшим в начале марта 2025 года. В недавно поданном иске утверждается, что у этого тяжелого пикапа был дефект, который привел к гибели владельца автомобиля.
Иск был подан в окружной суд США западного округа Оклахомы 12 июня 2025 года от имени Джейми Хорн, вдовы Стивена Хорна. Стивен Хорн погиб в результате ДТП, произошедшего 4 марта 2025 года во время поездки из Пуэбло, штат Колорадо, в Семинол, штат Оклахома.
Хорн, который на момент аварии управлял автомобилем Ford F-350 Super Duty 2012 года выпуска с прицепом, якобы снизил скорость, когда порыв ветра опрокинул пикап и прицеп. Ветер якобы опрокинул Super Duty и заставил его перевернуться несколько раз. Во время переворота крыша пикапа обрушилась на сторону водителя, убив Стивена Хорна.
Жена и дочь Стивена Хорна, которые были пассажирами пикапа во время аварии, смогли самостоятельно выбраться из разбитого автомобиля. В иске утверждается, что это является доказательством того, что пассажиры автомобиля могут выжить при переворачивании, если крыша не обрушивается на них.
Согласно иску, крыши пикапов Ford Super Duty не имеют надлежащей конструкции и имеют склонность к деформации в случае опрокидывания. В иске также утверждается, что автопроизводитель знал об этом недостатке, который присутствует в пикапах модельных годов с 1999 по 2016 год, но решил не предупреждать потребителей. Кроме того, в иске указывается, что Ford не принял меры для предупреждения общественности о риске обрушения крыш в некоторых моделях Super Duty.
В 2022 году Ford был обязан выплатить 1,7 миллиарда долларов в качестве штрафных убытков по обвинению в том, что крыши пикапов Ford Super Duty 1999-2016 годов выпуска не достаточно прочные, чтобы выдержать переворот. Совсем недавно жюри вынесло решение в пользу истца в другом деле, обязав Ford выплатить семье 2,5 миллиарда долларов, но это решение было отменено. FoMoCo недавно попыталась добиться отклонения еще одного иска.
Поклонники Charli XCX переворачивают логотип Ford в обратную сторону
Практически каждый автомобиль Ford на дороге имеет на решетке радиатора узнаваемый синий овал – символ, который можно заметить за километр. Хотя этот синий овал явно обозначает «Ford», поклонники артистки Charli XCX проявили креативность. Они перевернули логотип, чтобы создать неофициальный эмблему, представляющую их сообщество.
Согласно отчету Creative Bloq, поклонница Charli XCX опубликовала в социальных сетях видео, на котором показан перевернутый логотип на задней двери ее пикапа Ford. Перевернутый логотип выглядит как слово «brat», которое является названием альбома Charli XCX 2024 года и лозунгом ее поклонников.
Мы разберем это, поскольку получить «brat» из «Ford» может быть немного сложно: буква «d» в слове Ford выглядит как «b», когда ее перевернуть; буква «r», по-видимому, остается «r» независимо от того, в какую сторону ее повернуть; буква «o» может рассматриваться как «a», если смотреть на нее под определенным углом; а большая петля «F» имеет отдаленное сходство с заглавной буквой «T», перевернутой назад.
Поклонники Charli XCX взяли этот перевернутый «голубой овал» и развили эту идею. Артист придумал новое определение для слова «brat», которое в популярной культуре обозначает человека, который бунтует, держится и бросает вызов. Быть названным «brat» в этом контексте — скорее комплимент, чем оскорбление. Однако в посте на Reddit некоторые пользователи отмечают, что вождение Ford может быть как нельзя дальше от «brat», поэтому не все согласны с последней тенденцией.
«О, я вижу», — прокомментировал один пользователь. «Но боюсь, что Ford — самый некапризный автомобиль из всех».
Логотип Ford также стал предметом небольшого онлайн-любопытства, которое недавно стало вирусным. Некоторые люди, по-видимому, не заметили, что в надписи всегда была маленькая завитушка на букве F. Она всегда была там, это пережиток от бывшего типографа C. Гарольда Уиллса, который разработал этот культовый логотип Ford в начале 1900-х годов.
