Канадский завод Oakville, который Ford переоборудовал под выпуск пикапов Super Duty, начал отгрузку товарных автомобилей дилерам в США. Об этом стало известно из отчета генерального директора компании Джима Фарли за третий квартал 2026 года. Таким образом, Ford расширяет производственные мощности в ответ на высокий спрос на модель.
Ford вложил значительные средства в модернизацию Oakville, чтобы превратить его в третью площадку по сборке Super Duty. Ранее старт полномасштабного производства планировался на третий квартал 2026 года, однако в августе сроки сдвинулись на начало 2027 года. Теперь же компания досрочно начала поставки: на прошлой неделе был получен статус «OK to buy», после чего автомобили отправились к дилерам.
Ожидается, что после выхода на полную мощность Oakville будет выпускать до 100 000 пикапов Super Duty в год. Часть этих машин пойдет на экспорт в США, часть останется на канадском рынке.
Джим Фарли отметил, что качество сборки на Oakville полностью конкурентоспособно с существующим заводом Super Duty, который занимает первое место в рейтинге J.D. Power. «Мы получили OK to buy на прошлой неделе и начали отгружать грузовики дилерам, и качество, которое мы видим, полностью конкурентоспособно с нашим существующим заводом Super Duty, который является номером один в J.D. Power», — заявил глава Ford.
Дополнительные мощности, по его словам, дадут компании гибкость для будущих переналадок заводов и поддержат рост прибыли в розничном, прокатном и кузовном каналах.
На старте в Oakville будут собирать Super Duty с бензиновыми и дизельными двигателями. В дальнейшем Ford планирует использовать «полностью гибкую» переоборудованную площадку для выпуска «мультиэнергетических» моделей, когда выйдет следующее поколение Super Duty. Не исключено, что это будут электромобили с увеличенным запасом хода (EREV), которые сочетают большую батарею с бензиновым генератором для длительных поездок и быстрой заправки.
Хотя пикапы Super Duty официально не поставляются в Россию, расширение производства в Северной Америке важно для понимания глобальной стратегии Ford. Увеличение выпуска популярной модели может повлиять на доступность запчастей и косвенно на цены на вторичном рынке. Кроме того, планы по выпуску EREV-версии Super Duty сигнализируют о том, что Ford ищет баланс между электрификацией и практичностью для тяжелых пикапов, что может отразиться на будущих моделях марки в других сегментах.