За неделю с 26 по 30 октября 2026 года стоимость акций Ford увеличилась на 6%: на закрытии торгов в пятницу они стоили $12,25, что на $0,65 больше, чем неделей ранее ($11,60). Для сравнения, акции General Motors за тот же период подорожали на 15% (+$11,48).
Росту котировок Ford способствовал выход отчётности за третий квартал 2026 года, опубликованной в течение недели. При этом неделей ранее бумаги компании упали на 7%, а перед этим показали рост на 2% за пятидневку. Таким образом, текущее повышение лишь частично компенсировало предыдущее падение.
С начала 2026 года акции Ford остаются на 7% ниже уровня первого торгового дня. Аналитики Уолл-стрит продолжают искать подходы к оценке традиционных автопроизводителей в условиях глобального перехода на электромобили и сворачивания программ поддержки электромобилей в США.
С октября 2020 года пост генерального директора Ford занимает Джим Фарли. Под его руководством компания неоднократно корректировала планы по выпуску электромобилей, что, вероятно, усиливает скептицизм инвесторов. В итоге Ford остановился на стратегии «всё для всех», предлагая покупателям выбор между бензиновыми, гибридными и полностью электрическими моделями.
Такая неопределённость в отношении электромобильной стратегии осложняет оценку компании на фоне общей трансформации отрасли. Тем не менее, недавний рост котировок демонстрирует, что инвесторы позитивно восприняли квартальные результаты, даже несмотря на отставание от General Motors по недельной динамике.
Хотя Ford приостановил продажи новых автомобилей в России, финансовые показатели компании остаются важным индикатором состояния мирового автопрома. Успехи или неудачи Ford на фондовом рынке отражают общие тенденции в отрасли, включая скорость перехода на электромобили и эффективность управления затратами. Российским автолюбителям, интересующимся глобальными трендами, стоит следить за дальнейшими шагами Ford: от них зависит, какие модели и технологии компания будет предлагать на международных рынках, включая потенциальное возвращение в Россию в будущем.