Ford Mustang Mach-E может быть модернизирован с помощью спойлеров на задней палубе
Ford Mustang Mach-E вводит модель Mustang в эру электромобилей, предлагая спортивную эстетику и практичность кроссовера в одном лице. Чтобы разнообразить заводские характеристики, Blue Oval предлагает набор задних спойлеров, которые можно установить на полностью электрический кроссовер, что дает владельцам Mustang Mach-E еще один способ выделиться из толпы.
Для Ford Mustang Mach-E доступны два уникальных задних спойлера. Первый, доступный на сайте Ford, - это Air Design Gloss Black Rear Deck Spoiler, который предназначен для установки на любые модели Mustang Mach-E GT, Select или Premium с 2021 по 2025 год выпуска. Он разработан, чтобы придать гоночный характер полностью электрическому кроссоверу, и имеет черную глянцевую отделку прямо с завода. Установка проста и не требует сверления, а крепится с помощью автомобильного двустороннего скотча и клея. Цена этого заднего спойлера составляет 479 долларов, и его можно либо доставить на дом, либо отправить к дилеру и забрать оттуда.
Второй вариант немного дороже. Ford также предлагает задний спойлер Air Design Carbon Fiber Rear Deck Spoiler стоимостью 1499 долларов, который также предназначен для комплектаций GT, Select и Premium. Учитывая его цену, он состоит из настоящего углеродного волокна. Как и черная глянцевая версия, спойлер из углеродного волокна легко устанавливается с помощью клея и двустороннего скотча.
Обратите внимание, что оба спойлера теперь включены в онлайн-конфигуратор, а это значит, что их можно заказать вместе с Ford Mustang Mach-E 2025 года. Однако они по-прежнему требуют отдельной установки и не предлагаются в качестве заводской опции.
Владельцы Ford Mustang Mach-E также могут оснастить свои электрические кроссоверы защитой аккумулятора, разработанной специально для Ford Mustang Mach-E Rally и обеспечивающей защиту днища от камней и других препятствий. Те, кому нравится внешний вид колес Mustang Mach-E Rally, могут приобрести их отдельно, независимо от модели.
Ford Ranger - самый продаваемый пикап в Великобритании в апреле 2025 года
Если в США Ford Ranger является основным автомобилем, то и за океаном в последние годы он не теряет своей популярности. Среднеразмерные пикапы привлекательны для покупателей на мировых рынках, где полноразмерные грузовики не так популярны, и апрель 2025 года доказал это в Великобритании, где Ford Ranger завоевал титул самого продаваемого пикапа в регионе.
Новые данные Общества автопроизводителей и трейдеров (SMMT) показывают, что в прошлом месяце Ford Ranger разошелся тиражом в 1 216 единиц. Таким образом, его продажи за год достигли 8 363 единиц к концу апреля, что позволило ему занять первое место в сегменте пикапов и третье место в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV). Фактически, его обошли только его корпоративные родственники, Ford Transit Custom и Ford Transit, которые заняли первое и второе места в апреле 2025 года - и по продажам за год тоже.
В апреле 2025 года рынок LCV в Великобритании пережил пятый месяц снижения продаж подряд. Продажи упали на 14,9 % и составили всего 20 332 единицы, что стало самым слабым апрелем с 2020 года, отчасти благодаря тому, что Пасха пришлась на исторически медленный месяц продаж. Больше всего пострадал сегмент фургонов - падение составило 22,9 %, в то время как средние и малые фургоны упали на 5,8 и 5,5 % соответственно. С другой стороны, модели 4×4 выросли на 19,2 %, а пикапы, такие как Ford Ranger, поднялись на 10,2 %, что помогло смягчить общий удар.
В прошлом месяце Ford Ranger прочно удерживал свои позиции на британском рынке после того, как в марте 2025 года стал лидером сегмента. Он также возглавил чарты как самый продаваемый пикап в течение 2024 календарного года.
«Пятимесячное сокращение спроса на новые фургоны отражает ослабление уверенности бизнеса и сложную экономическую ситуацию», - сказал глава SMMT Майк Хоуз. «Такие условия препятствуют обновлению автопарка за счет внедрения новых технологий с нулевым уровнем выбросов, что означает, что старые, более загрязняющие окружающую среду автомобили остаются на дорогах дольше».
Он добавил: "Переход на новые технологии должен иметь очевидные коммерческие выгоды, поэтому для достижения амбициозных целей сектора необходимы смелые и решительные действия. Преференции при подключении к электросетям, более доступная энергия и последовательное местное планирование - все это необходимо, чтобы сделать аргументы в пользу перехода на электромобили неоспоримыми".
