С подачей заявки на торговую марку Mach 4, канадский четырехдверный Ford Mustang кажется вероятным
Компания Ford Motor Company подала заявку на товарный знак «Mach 4» в Канадское ведомство интеллектуальной собственности (CIPO), сообщает Ford Authority.
Заявка, поданная 25 февраля 2025 года под серийным номером 2382019, содержит описание товаров и услуг «моторные транспортные средства, а именно бензиновые и электрические автомобили, пикапы, спортивные автомобили и их структурные части».
Несмотря на то, что «Голубой овал» вынашивал идею создания четырехдверного Ford Mustang еще до появления оригинального пони-кара, такой автомобиль до сих пор не появился - если не считать кроссовера Ford Mustang Mach-E, по крайней мере. Однако слухи о том, что Ford работает над четырехдверным Mustang, ходят уже несколько лет, а недавно они усилились после встречи с дилерами в прошлом году, где автопроизводитель якобы показал им концепт именно такого автомобиля - и он якобы назывался «Mach 4».
Между тем, генеральный директор Ford Джим Фарли ранее говорил, что «верит», что автопроизводитель может выпустить четырехдверный Mustang, если он будет иметь «все характеристики и поведение оригинала». Вскоре после этого председатель совета директоров Билл Форд в другом интервью отказался исключить возможность появления такого же автомобиля, а теперь мы наблюдаем за шквалом заявок на регистрацию товарных знаков, причем все они поданы на имя Mach 4 в разных странах мира.
Это началось в США, о чем Ford Authority сообщил в феврале этого года, а вскоре после этого мы заметили заявки на регистрацию товарного знака Mach 4 в Австралии и Новой Зеландии. Читая чайные листья, можно с уверенностью сказать, что мы находимся на пороге того, чтобы наконец-то увидеть четырехдверный Ford Mustang в каком-то виде, даже после того, как годы слухов ничего не дали. Что мы знаем наверняка, так это то, что Ford готовит что-то новое, и это, вполне возможно, наконец-то будет более семейная и практичная версия его культового пони-кара.
Ford Performance дарит гонщику Формулы-1 Лиаму Лоусону первый опыт в NASCAR
Лиам Лоусон из Red Bull Racing (RBR) - будущего партнера Ford по Формуле-1 - отправился в технический центр Ford Performance в Конкорд, Северная Каролина, в самое сердце страны NASCAR. Лоусона встретил гонщик NASCAR Ноа Грэгсон, который дал ему возможность впервые попробовать свои силы в гонках на суперсовременном объекте.
У Лоусона большой опыт участия в гонках на открытых колесах, но не так много в гонках на сток-карах. Грэгсон, выступающий в NASCAR Cup Series за рулем Ford Mustang Dark Horse № 4, явно чувствует себя здесь как дома, и они не теряют времени даром, отправляясь на гоночный симулятор. Здесь гонщики Ford могут потренироваться в виртуальных условиях, используя самое современное оборудование. Лоусон отмечает, что до сих пор его любимой трассой в США была Circuit of the Americas (COTA), которая используется во всех видах автоспорта, включая F1 и NASCAR.
Грэгсон помогает Лоусону устроиться в симуляторе, где он управляет автомобилем Mustang Cup Series на виртуальном асфальте COTA. Поначалу Лоусон ведет себя на трассе немного неуверенно, но, учитывая, что он впервые управляет болидом - виртуальным или нет, - Грэгсон впечатлен. Он отмечает, что Лоусон показал себя лучше, чем он ожидал, и выплачивает уроженцу Новой Зеландии 20 долларов США в качестве призовых.
Хотя в следующем году Лоусон не будет выступать за рулем болида NASCAR, он будет выступать за «Голубой овал». Ford Performance заключила партнерство с RBR на производство силовых агрегатов для своих гоночных автомобилей Формулы-1, начиная с 2026 года, вернув имя Ford в гонки с открытыми колесами после десятилетий отсутствия. Лоусон и Макс Ферстаппен будут управлять этими болидами с двигателями Ford, хотя ходили слухи, что Ферстаппен может разорвать связи с RBR до начала сотрудничества с Ford. Гонщик его уровня хочет быть конкурентоспособным, и если он решит, что новое партнерство не будет соответствовать требованиям, то не исключено, что он разорвет отношения и сбежит.
Пока же Ферстаппен извлекает максимум пользы из сотрудничества с Ford Performance и даже проехал круг на настоящем Mustang Dark Horse в начале этого года.
