Согласно опубликованным данным исследования J.D. Power U.S. Automotive Brand Loyalty Study за 2026 год, Ford вновь стал самым лояльным брендом среди владельцев пикапов. Это уже пятая победа подряд: марка не уступает первенство с 2022 года. В этом году уровень лояльности к Ford в сегменте пикапов составил 66,2%, тогда как ближайший конкурент Toyota занял второе место с 62,2%.
Несмотря на сохраняющуюся экономическую нестабильность, общий уровень лояльности автовладельцев в США вырос с 49% в 2025 году до 50,2% в 2026-м. Четыре сегмента преодолели отметку в 60%, что, по мнению аналитиков, говорит о зрелости рынка и силе брендов.
Методика J.D. Power основывается на данных Power Information Network (PIN). Учитывается, выбрал ли владелец ту же марку при обмене старого автомобиля на новый. В расчёт берутся только продажи через официальные дилерские центры новых автомобилей. Результаты 2026 года основаны на транзакциях за период с сентября 2025 по август 2026 года.
«Во многом этот год можно назвать годом предотвращённого хаоса, — отметил Тайсон Джомини, старший вице-президент по работе с OEM-клиентами J.D. Power. — Многие ведущие бренды импортируют свои самые продаваемые модели, и если бы тарифные издержки были переложены на потребителей, лояльность могла бы пострадать. Но вместо этого лояльность укрепляется. Очень немногие бренды когда-либо достигали 60% лояльности, однако четыре из пяти лидеров этого года находятся в диапазоне 60%, а некоторые сегменты приближаются к уровню лояльности пикапов — сектора, известного исключительной приверженностью покупателей».
Для России результаты исследования носят скорее справочный характер: Ford официально покинул наш рынок, и прямых продаж новых пикапов марки здесь нет. Однако кейс показателен — он демонстрирует, насколько сильным может быть бренд, если годами удерживать фокус на одной модели. В условиях, когда конкуренция в сегменте пикапов обостряется, российским маркам есть чему поучиться у Ford в части работы с лояльностью клиентов.