На Женевском автосалоне 2005 года компания Ford показала концепт Iosis, который стал не просто красивой витриной, а предвестником нового европейского дизайнерского языка. Этот четырёхдверный седан с мускулистым купе-профилем был создан, чтобы продемонстрировать, как Ford видит автомобиль премиум-класса, но при этом доступный. Имя Iosis взято из алхимии и означает завершающую стадию превращения базового металла в золото — намёк на то, что модель стоит на пороге чего-то большего.
Iosis получил запоминающуюся внешность: широкие «плечи» и массивные пороги придавали ему солидность и стремительность. Дизайнеры вдохновлялись гоночными автомобилями и атлетами, что отразилось в каждой линии. Особенно выразительно концепт смотрелся сзади в трёхчетвертном ракурсе благодаря уникальной форме задних фонарей и патрубков выпускной системы. Передние фары сочетали круглые светодиодные секции ближнего света с вертикальными дневными ходовыми огнями. Кроме того, автомобиль оснащался цифровыми камерами заднего вида — технология, опередившая время на десятилетия. Двери типа «крыло чайки» добавляли роскоши и спортивности, которых не встретишь в обычном седане.
Салон Iosis повторял внешние мотивы и был ориентирован на водителя. Внутри царила лёгкая и воздушная атмосфера. Рычаг переключения передач позаимствовали у раллийного Ford Focus, а комбинация приборов щеголяла противовесами стрелок и «высококачественным хронометром». Центральную консоль дизайнеры называли «картинной галереей» автомобиля: она объединяла физические переключатели и сенсорное управление.
Хотя Iosis так и не пошёл в серию, его ДНК отчётливо прослеживается в Ford Mondeo 2007 года. Многие стилистические решения перешли от концепта к производственной модели, что доказывает: не все шоу-кары забываются со временем. Более того, Mondeo 2007 года получил мировую известность, снявшись в фильме о Джеймсе Бонде «Казино Рояль».
Для российского читателя эта история важна как пример того, как концептуальные разработки Ford напрямую влияют на серийные автомобили, которые затем появляются на нашем рынке. Mondeo 2007 года был хорошо известен в России и пользовался спросом. Хотя сам Iosis остался выставочным экспонатом, его идеи определили облик европейских Ford на годы вперёд. Отсутствие серийной версии означает, что мы не увидим этот концепт на дорогах, но его наследие живёт в последующих моделях марки.