Вице-президент Chery Automobile и главный дизайнер модели iCaur Сюй Цзюнь в интервью изданию CarExpert признал, что при создании новинки команда вдохновлялась двумя культовыми автомобилями — Ford Bronco и Tesla Model S. По его словам, от Bronco был взят высокий, вертикальный профиль кузова, а от Model S — плавность и бесшумность хода электромобиля.
Сюй Цзюнь отметил, что Model S обеспечивает комфортное управление, но посадка в ней слишком низкая. Именно это подтолкнуло дизайнеров обратиться к опыту Ford Bronco, который славится высокой посадкой и внушительным дорожным просветом. В результате родилась концепция, объединяющая преимущества обоих автомобилей. По словам топ-менеджера, такой подход полностью совпал с ожиданиями целевой аудитории Chery.
Новый электрический SUV Chery iCaur действительно имеет угловатый и вертикальный силуэт, напоминающий Bronco, хотя общий дизайн модели существенно отличается от американского внедорожника. Официальные изображения и технические характеристики пока не раскрываются, но известно, что автомобиль будет предлагаться с полностью электрической силовой установкой.
Как сообщалось ранее, Chery намерена выйти на рынок Северной Америки, где сейчас доминируют местные производители. Компания, продающая автомобили под брендами Omoda и Jaecoo, планирует начать продажи в Канаде в 2027 году. Канада недавно открыла границы для китайских автопроизводителей, тогда как в США их продукция по-прежнему запрещена. Chery рассчитывает повторить успех, достигнутый в Европе и других регионах мира, где её доступные и технологичные модели активно отвоёвывают долю рынка.
Ещё несколько лет назад китайских автопроизводителей часто обвиняли в прямом копировании дизайна мировых брендов, доходя до судебных разбирательств. Сейчас ситуация изменилась: компании из КНР предлагают конкурентоспособные продукты с богатым оснащением и привлекательными ценами. Однако случай с iCaur показывает, что заимствование идей у признанных лидеров всё ещё практикуется, хотя и в форме открытого признания и творческой переработки.
Для России новость интересна прежде всего с точки зрения развития дизайна электромобилей из Китая. Chery официально признала, что ориентируется на такие знаковые модели, как Ford Bronco, что говорит о зрелости китайского автопрома и его готовности учиться у лучших. В ближайшие годы подобные электромобили могут появиться и на российском рынке, где китайские бренды уже укрепили позиции. Однако конкретные сроки и вероятность поставок iCaur в РФ пока не объявлены.